 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 Dagelijks zijn er in het verkeer drie tot vier dodelijke slachtoffers te betreuren en raken zo'n 200 mensen als gevolg van een aanrijding gewond. Wetenschappelijk onderzoek heeft aangetoond dat in 95% van alle aanrijdingen menselijk falen de hoofdoorzaak was.
Veel van deze verhalen kennen een goede afloop en worden dan ook met het verstrijken van de tijd steeds spannender verteld door de betreffende rijder. De cursussen van FreeBike zijn gericht op het tijdig onderkennen van risicovolle verkeerssituaties en daar naar te leren handelen. De instructeurs van FreeBike zijn, zonder uitzondering, zeer ervaren beroepsrijders, veelal werkzaam bij politie of defensie. Velen van hen hebben van hun hobby hun beroep gemaakt. Het enthousiasme en de deskundigheid die zij uitstralen staan borg voor een prettige en professionele instructiedag. Het resultaat is een professionele cursus die door diverse verzekeringsmaatschappijen als zodanig wordt erkend. Na afloop van iedere cursus wordt een certificaat van deelname afgegeven, welke recht geeft op een premiekorting bij de betreffende verzekeringsmaatschappijen. INSCHRIJVEN: Download deelname formulier en klik hier. Om uzelf in te schrijven is kunt u het deelname
formulier downloaden, invullen en in een gesloten envelop
zonder postzegel opsturen naar: |
|
|
| |
Nagenoeg iedere motorrijd(st)er kent wel verhalen over noodstops met een hoog
adrenaline gehalte; afbuigende automobilisten tijdens inhaal- manoeuvres of haarspeld-
bochten die scherper bleken dan oorspronkelijk gedacht. 
Toch zou het goed zijn als de motorrijder in kwestie zijn handelingen in het voortraject
eens kritisch zou bekijken. Mogelijk zou hij dan concluderen, dat de situatie
primair inderdaad te wijten was aan menselijk falen, dat wil zeggen onvoldoende
voertuigbeheersing, zelfoverschatting of gebrekkig verkeersinzicht. 
